川普不給加州給 電動車補貼排除特斯拉

加州政府正計劃推出新一波電動車補貼方案，但加特斯拉電動車無法達到補助門檻，令特斯拉執行長馬斯克不滿。圖／本報資料照片

眼看明年川普上任後即將取消電動車聯邦補助，加州政府正計劃推出新一波電動車補貼方案，但加州州長紐森（Gavin Newsom）表示特斯拉電動車無法達到補助門檻，令特斯拉執行長馬斯克不滿。

馬斯克稍早在社交平臺X上發文表示，「特斯拉是美國唯一一家在加州製造電動車的公司」，卻被排除在加州電動車補助之外，實在是「太荒謬」。

據路透報導，美國總統大選落幕後，川普政權交接團隊考慮新政府將取消每臺7,500美元的電動車聯邦補助計劃。

馬斯克在競選期間力挺川普，也曾表示他支持政府取消電動車及石油、天然氣能源補助，卻對加州電動車補助排除特斯拉感到不滿。

紐森25日表示，假設川普上任後取消電動車聯邦補助，他將恢復加州的環保汽車返現折扣專案（Clean Vehicle Rebate Project）。這項專案在去年11月到期，對電動車購車者提供最高7,500美元的現金補貼，當時總計支出14.9億美元，補助超過59.4萬臺電動車。

紐森於聲明中表示：「加州州長提出的電動車補助及相關條件限制都將與議會協商。條件限制的目的是促進市場競爭、創新並支持新創業者。」

加州是美國最大電動車市場，當地新車銷售有22％來自電動車，但未來重新推出電動車補貼方案將耗費多少成本仍不得而知，也令外界質疑加州政府缺乏資金撐起這項計劃。

加州議會日前估計，加州政府明年將面臨20億美元預算赤字，而加州政府則是有意動用「溫室氣體減量基金」來支持電動車補貼方案。

馬斯克與紐森過去曾多次因政策意見不合而槓上，例如疫情期間，加州政府曾下令特斯拉關閉費利蒙廠，引起馬斯克強烈反彈。

馬斯克爲此在2021年宣佈特斯拉總部從加州遷至德州，後來還放話表示SpaceX及社羣平臺X總部也將遷到德州。