出獄兩年兩上市,蘭世立如今到底有多大實力?

面子大於裡子。

文 | 華商韜略 潘斜月

聚光燈下,當蘭世立面對臺下觀衆,講述武漢二廠的上市之路時,不知是否會想起18年前,他簽下融資協議,購買民航飛機的那個下午。

【上市,上市】

最近,“中國汽水第一股”,誕生了。

10月19日,武漢二廠汽水宣佈,公司通過併購的方式,登陸香港資本市場,收購方爲港股上市公司Raffles Interior,交易完成後,對方將持有武漢二廠汽水51%的股權。

在上市慶典上,曾經的湖北首富,現在的武漢二廠汽水實控人蘭世立,邀來老友一起分享喜悅,慧聰網郭凡生、噹噹網李國慶、雲南紅酒業武克綱等人,紛紛到場助威。

曲線上市的武漢二廠汽水,成爲“中國汽水第一股”,有人甚至稱其爲:中國版“可口可樂”“百事可樂”;同時,這個擁抱資本的品牌,也是家百年老字號。

早在1921年,常居武漢的英國人科賽恩,就在漢口創立了和利汽水廠,生產14種口味的汽水,日產量最高達24000瓶。

抗日戰爭爆發後,科賽恩於1938年返回英國,漢口商人劉耀堂接手和利;之後,和利成功試製了“維他可樂”,暢銷華中地區。

▲和利冰廠舊址

新中國成立後,和利汽水廠被收歸國有,改稱國營武漢飲料二廠,到上世紀80年代,成爲“汽水八大廠”一員,與天津山海關、北京北冰洋、瀋陽八王寺等並列。

在那個物資匱乏的年代,生產汽水的武漢飲料二廠,和生產雪糕的武漢飲料一廠,成爲武漢人記憶中的清爽。

但是好景不長,到了1990年,武漢飲料二廠被可口可樂併購,並在10年後宣告破產,曾經風靡一時的二廠汽水,塵封在了記憶中。

進入新紀元後,復刻老字號逐漸成爲潮流。2020年,武漢二廠飲料有限公司成立,其前身是武漢漢派老二廠食品有限公司;到2022年5月,蘭世立將其收購,開始了汽水上市之路。

接手武漢二廠後,蘭世立不斷擾動汽水市場。2023年4月,武漢二廠推出3.8元的汽水產品;5月,以“9.9元3瓶”的價格在京東售賣;10月,推出1.99元的易拉罐汽水,並在當月宣佈上市。

短短一年多的時間,武漢二廠就在蘭世立手中,完成了借殼上市,這似乎說明,薑還是老的辣;而在武漢二廠之前,他其實已擁有了一家上市公司。

2022年6月,蘭世立發微博稱:要在武漢投入1萬個無人便利店,而執行這一事業的,就是他實控的武漢秀生活。

豪言壯語喊出三個月,港股上市公司天彩控股,就宣佈將以1.94億港元的價格,收購武漢秀生活51%的股權;而在2022年11月,這筆交易最終塵埃落定,武漢秀生活登陸港股。

不僅如此,就在10月25日,蘭世立還召開新聞發佈會,宣佈在不久之後,自己即將擁有第三家上市公司。

據悉,新項目名爲“宅家歡便利店”,是一家“聚合超級便利店”,將生活周邊的十幾種業態,聚合成一家店鋪。

目前,“宅家歡便利店”已在深圳開了兩家,計劃今年在深圳開店100家。

由此可見,作爲比“92派”更早的創業者,曾經四度入獄的蘭世立,似乎正努力找回失去的時間;而出獄僅僅兩年,就擁有兩家上市公司的成績,也讓他贏得了廣泛讚譽。

比如,老友李國慶就打趣說:“如果噹噹在他(蘭世立)手裡,就沒京東的事兒了。”

【面子大於裡子】

僅僅出獄兩年,就折騰出兩家上市公司,蘭世立似乎已東山再起;而他的一番操作,也讓上市公司股價大增。

比如,在收購武漢秀生活前,天彩控股股價長期處於低位,股價最低時爲0.12元;但在併購消息傳來後,其股價迅速增長,股價最高達到1.62元,兩者相差了13.5倍。

另一邊,上市公司Raffles Interior,是一家新加坡裝修服務商,股價最低時不足0.05港元,但自從傳出消息,準備收購武漢二廠後,其股價經歷多次跳漲,最高時達0.71港元,相比最低點翻了14倍。

借殼上市的操作,讓公司股價翻倍,但這兩家上市公司的含金量卻很不足。

武漢秀生活輕資產運營,由無人售貨機供貨商,向其租借機器、收取押金,5年後到期歸還;不過,無人售貨機出售的商品,要由供貨商指定。

同時,爲了儘快實現上市,天彩控股在收購時,武漢秀生活還向其保證:2023年和2024年,公司稅後淨利潤不低於7000萬元、1億元。

但是,2022年全年及2023年上半年,天彩控股的無人售貨業務,分別實現營收24.1萬元、407.7萬元,從業績趨勢上來看,與協議中的約定相去甚遠。

武漢二廠汽水的情況也類似。

在借殼上市之前,武漢二廠汽水同樣做出了業績保證,約定稅後純利每年不少於500萬元;如果未達這一標準,需要賠給Raffles Interior兩倍差額,如果保證期內未能盈利,則需要賠給Raffles Interior2550萬港元。

相關公告顯示:2021年和2022年,武漢二廠汽水分別實現營收82.9萬元、86.6萬元,淨利潤爲虧損狀態;2023年上半年,武漢二廠汽水實現營收2310.1萬元,稅後淨利潤208.1萬元,如果不出意外,全年實現500萬利潤應該不是問題。

但即便實現,區區500萬利潤,對一家上市公司來說還是太單薄了點,也與很多人對蘭世立已經王者歸來的認知和預期相差很遠。

值得關注的還有,頂着“中國汽水第一股”光環的武漢二廠,其IP也存在隱憂。

早在2015年,武漢姑娘金亞雯,就率領團隊準備復刻二廠汽水。

到2017年底,“漢口二廠”品牌誕生,立刻勾起了消費者回憶,其2018年銷售額達9000萬元,2019年銷售額達3億元。

“漢口二廠”的成功,引來了資本的垂青,其背後的武漢恆潤拾運營管理公司,累計獲得了親親食品、高瓴、碧桂園創投等多家機構投資,幾輪融資均超過1億元。

在衆多資本的助力之下,“漢口二廠”在2018年走出武漢,並且在汽水產品之外,推出了低度酒、氣泡水等產品,產品售價定位爲中高端。

“漢口二廠”的成功,讓蘭世立的“武漢二廠”感到危機,甚至打起了擦邊球,雖然蘭世立在抖音視頻中,宣傳產品來自“武漢二廠”,但文案的末尾標籤,則多標註爲“二廠汽水”。

不過,不論是“武漢二廠”還是“漢口二廠”,“二廠汽水”的商標,如今誰也沒能註冊成功,關於“二廠汽水”的IP博弈,也在持續進行中。

雖然名稱與“漢口二廠”相似,但在定價風格上,“武漢二廠”則與之大相徑庭。

在產品定價方面,蘭世立堅持低價戰略,用價格打開市場。

他不僅曾在京東上,高調售賣“9.9元3瓶”的汽水;還在最近推出易拉罐汽水,售價爲1.99元一罐,讓汽水來到了兩元時代。

在銷售渠道方面,武漢二廠汽水主要聚焦線上,已在線上10個平臺售賣,蘭世立對此表示:武漢二廠汽水線上銷售佔比在63%左右。

低價的汽水產品,壓縮了武漢二廠的利潤空間,而快速擁抱資本,似乎成了最好選擇。

蘭世立曾表示:自己在獄中時,就開始籌劃進入汽水市場,而東鵬特飲的經驗則告訴他,要儘快登陸資本市場。

2021年底出獄後,蘭世立將想法付諸實踐,成功讓武漢二廠汽水上市;但是,很多同時代的老字號,卻沒有那麼幸運。

2020年,北冰洋背後的北京一輕,曾希望通過併購的方式,將北冰洋、紅星二鍋頭等資產,注入上市公司大豪科技,以此實現曲線上市;但在2023年3月,大豪科技發佈公告,終止了此項資產重組。

另一邊,在2021年,源自陝西的冰峰汽水,也曾向證監會提交IPO資料,但在排隊近一年後,最終撤銷了申報材料,結束了其上市進程。

這樣看來,武漢二廠汽水的成功上市,多少有些劍走偏鋒的味道。

從市值規模看,蘭世立擁有的兩大上市公司,也是面子大於裡子:即便借殼上市等讓兩家公司的股價都實現了10倍以上的上漲,但至今Raffles Interior的市值不過5億港幣左右,天彩控股市值也不到10億港幣,外界傳得神乎其神的兩大上市公司,加起來市值也才15億港幣左右。

【熟悉的味道與配方】

擁有兩家上市公司的蘭世立,似乎一直是個焦點人物,畢竟,“湖北首富”“中國民航第一人”“紅色通緝犯”,這些風馬牛不相及的標籤,都曾出現在他一人身上。

蘭世立傳奇人生的起點,源自上世紀60年代的武漢,出生於普通職工家庭的他,在80年代進入了武漢大學讀書,畢業後成了一名公務員。

1991年,市場經濟的改革春風,即將吹遍神州大地,嗅覺靈敏的蘭世立,毅然決定從機關辭職、下海經商。

懷揣着不多的積蓄,蘭世立成立了東星電子有限公司,並靠此賺到了第一桶金;第二年,他又開辦了當時武漢最豪華的酒樓“東宮”,並開始進軍房地產行業。

1993年,蘭世立成立東星旅遊公司,正式進入旅遊業,並在之後的幾年內,大肆併購各地旅行社,成了行業的一匹黑馬。

2004年,春秋旅行社的王正華,成立了國內首家民營廉價航空:春秋航空,這似乎給了蘭世立啓發;次年,他便在武漢成立東星航空,開始了“螞蟻舉大象”的操作。

東星航空成立當年,蘭世立向歐洲空客公司,租賃、訂購了20架A320客機,按當時的價格計算,這些飛機總價高達120億元;而當時東星航空的全部資產,僅僅爲30億元。

憑藉着非凡的融資能力,蘭世立的航空事業,進行得順風順水;同時他的人生,也逐漸走向高光時刻,2005年,蘭世立成爲福布斯富豪榜湖北首富,在中國富豪榜排名第70。

另一邊,截至2008年底,東星航空已開通武漢至上海、深圳、廣州、杭州、重慶等多地航線,並涉及港澳臺及國際航線。

生意做到如此地步,蘭世立的航空大夢,未來看上去一片坦途,但之前資金上的過度擴張,給其種下了苦果。

同樣在2008年,全球金融危機爆發,蘭世立的資金鍊條陡然收緊,爲了保住航空產業,他甚至開始變賣房地產等業務。

但是,對槓桿過大的東星航空來說,這些被變賣的資產,只能是杯水車薪,不能挽救其註定的命運。

時間來到2009年,快速發展的東星航空,被按下了急停鍵;而在東星航空破產後,蘭世立也在2010年,因爲逃避催繳欠稅,被判處有期徒刑4年。

2013年,蘭世立提前出獄後,高調宣佈迴歸航空業。他隻身前往泰國,收購了瀕臨破產的暹羅航空,並推出“1999元七日六晚港泰遊”,立刻吸引衆多遊客。

再次嚐到甜頭後,蘭世立有了更大的野心,他計劃收購泰國第二大航空公司:泰國東方航空。

他找來上市公司麥趣爾的李猛、李勇、李剛三兄弟,並與其達成協議:雙方各出資3億元,買下泰國東方航空。

但是,聯手的蜜月期沒過多久,蘭世立與李氏三兄弟,就因爲管理、股權等問題產生分歧,之後,李猛以“蘭世立詐騙”爲由,向廣東公安機關報了案。

警方立案偵查後,先將蘭世立拘留,後又改爲監視居住;而在此期間,蘭世立使用假身份,由香港經過越南、柬埔寨,萬里大逃亡逃到了新加坡。

他後來曾回憶逃跑的原因——”一是擔心自己的安全,另一方面是來自身邊家人朋友的不信任。”

2017年,蘭世立成爲“紅色通緝犯”,3年後在新加坡被逮捕,並遣送回國羈押,到了2021年底,蘭世立被宣判無罪,重新獲得自由。

出獄之後的蘭世立,幾乎沒有任何停歇,立刻投入到商業活動中,兩年運作出兩家上市公司,另外還有一家公司,正朝着上市的方向前進。

不過,從蘭世立出獄後的動作來看,雖然他相比以前變得務實了不少,也溫和了很多,但其運作公司的方式,依然不乏熟悉的味道和配方。

東星航空成立後,蘭世立先用99元機票引來關注,同時聯繫蘇格蘭皇家銀行等金融機構,融資擴張其民航帝國版圖;等到航空事業做大後,再邀請摩根大通、美林等頂級投行,商討東星航空上市計劃。

如今,運作上市的武漢二廠汽水,蘭世立似乎也是同樣路徑:用1.99元的低價吸引用戶,通過線上電商平臺、線下經銷商網絡,擴大產品的市場影響力,再通過併購的方式曲線上市。

服刑多年並獲部分改判無罪的顧雛軍出獄後,一直在爲自己喊冤叫屈,申請國家賠償,乃至發起反訴。

蘭世立被宣判無罪並獲自由後,曾對媒體表示,自己不會像顧雛軍那樣,花那麼多時間去申請那麼一點點賠償,而是會用有限的時間去繼續創業,做更有意義的事情。

不過,或許是爲了榮譽而戰,他最終還是選擇了,既創了業,也申請了、賠償,並已獲得廣州市人民檢察院共計59萬餘元的賠償。

如今,除了“至少同時做三個項目”,並在繼續一家新的上市公司,蘭世立也還在努力“君子復仇”——反訴麥趣爾李氏三兄弟對自己的誣告、陷害。

兩年兩年上市公司,即便實力有限,對蘭世立而言已經算是奇蹟,也是狠狠地雪恥,狠狠地揚眉吐氣了。但在競爭白熱化的今天,東山再起的他,想要重回巔峰,甚至超越過去,恐怕還需更新的超越,更大的突破:

對過去的超越,對自己的突破。

【參考資料】

[1]《武漢同城“鬥汽”,誰的二廠汽水?》斑馬消費

[2]《坐牢、免罪、上市,湖北前首富和他的“中國汽水第一股”》投中網

[3]《蘭世立攪動飲品江湖》21世紀經濟報道

[4]《“國產汽水第一股來了”,蘭世立兌現承諾》時代財經APP

[5]《無米之炊——蘭世立與東星航空》NHA航空

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