初期生產4款車型 比亞迪常州工廠新車揭秘

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本站汽車5月31日報道 近日,我們獲取了一份《比亞迪常州分公司年產20萬輛純電動乘用車項目環境影響報告書》,報告書中顯示在比亞迪常州工廠落成後先期將會生產4款全新車型,目前僅公佈了各個車型的代號,分別爲EM2、SC2E、EK和UX。從此前獲取的信息來看,比亞迪常州工廠同時生產王朝系列和e網系列,還有望生產比亞迪全新高端品牌,車型將覆蓋微型車到大型車。【加入車友羣,添加官方微信:autolive007】

●比亞迪EM2E車型

首先我們來看代號爲EM2E車型,新車的長寬高分別爲4150/1760/1570mm,軸距達到2700mm。從尺寸來看,整體尺寸與比亞迪e2(參數丨圖片)相類似(4240/1760/1530mm,軸距2610mm),定位爲一款小型純電動轎車。雖然長度相比於e2有所減少,但軸距提升明顯。我們猜測新車預計啓用全新的e平臺3.0。

此外,這款車型採用前置前驅驅動形式電機最大功率爲120kW,還分爲EM2EA/EM2EB兩個版本, NEDC綜合續航里程分別爲200km和300km。從續航里程來看,該車型遠遠低於比亞迪e2車型(305km、401km和405km),甚至低於比亞迪最入門級e1車型(305km)。但電機的動力水平明顯高於e1和e2兩款車型,與比亞迪秦Pro車型相同,其動力水平在同級別車型中處於領先水平

綜上來看,這款代號爲EM2E車型是一款入門級純電動車型,主要瞄準了低端乘用車市場價格方面預計要低於比亞迪e2的8.98-11.98萬元,預計達到比亞迪e1(5.99-7.99萬元)的價格水平,甚至最低配車型都有可能在5萬元以下。將來與宏光MINIEVMINIEV、歐拉黑貓等車型展開競爭,雖然續航里程與競爭對手相比向類似,但動力表現及車內空間會帶來更多的驚喜。目前,比亞迪在低端電動車領域的表現一般,旗下的e系列都沒有獲得優異的銷量成績,該車型的推出能否形成爆款也讓我們拭目以待吧。

●比亞迪SC2E車型

首先,我們先看一下比亞迪SC2E的車身尺寸,其長寬高分爲4400/4450×1820×1635mm,軸距爲2640mm,並結合150mm的最小離地間隙和30%爬坡度,我們分析這款車型定位爲一款緊湊型純電動SUV,整體尺寸介於元Pro與宋PLUS EV之間。售價方面,結合元Pro(12.13萬)和宋PLUS EV(14.68萬)的起售價來看,我們猜測新車的起售價預計爲13萬起。與小鵬G3、幾何C展開直接競爭。

此外,這款車型採用前置前驅的驅動形式,電機最大功率爲120kW,還分爲SC2EE/SC2EF兩個版本, NEDC綜合續航里程分別爲400km和484km。續航表現方面,也與元Pro(401km)和宋PLUS EV(505km)形成差異性互補,從續航表現和車型定位來看,我們新車還是主打性價比的e系列車型。

●比亞迪UX車型

比亞迪UX是一款中型純電動SUV車型,新車車身尺寸方面,長寬高分別爲4770/1910/1620mm,軸距爲2900mm,整體尺寸介於宋PLUS EV與唐EV之間。動力方面,新車將採用兩驅或四驅驅動,其中該車的四驅版車型0-100km/h加速時間爲3.9秒,比唐EV四驅性能版(4.4秒)的成績還要快,與比亞迪漢的最好成績相同。NEDC綜合續航里程本次並未公佈,我們猜測將達到500km。

從比亞迪UX的車身尺寸及動力性能而言,新車預計採用全新的e平臺3.0,與此前上海車展中發佈的比亞迪X DREAM概念車有一定的聯繫

●比亞迪EK車型

比亞迪EK是一款中型純電動轎車,新車車身尺寸方面,長寬高分別爲4770/1860/1460mm,軸距爲2900mm。整體尺寸介於秦PLUS EV與漢 EV之間。動力方面,新車可能會推出三種動力版本的車型,分別爲EKEA/EKEB/EKEC三個版本,採用後驅/四驅的動力驅動形式,其中該車的四驅版車採用前後雙電機佈局,0-100km/h加速時間或將爲3.4秒,比漢EV的成績還要快。

結合比亞迪UX和EK車型的動力水平,我們猜測這兩款車型有可能成爲比亞迪全新高端系列車型。

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