車市"活久見" 10萬元合資A級車竟配上座椅通風加熱

過去十年間,國內車市發生了翻天覆地的變化。

據日前出爐的第七次全國人口普查結果,2020年我國大陸地區人口總體規模達到14.1億人,相較於2010年“六人普”時,增加7205萬人。結合國家統計局另一關於全國民用汽車保有量數據,截至2020年末,我國約每5.03個人就擁有一輛汽車,若以私人汽車保有量來算,這一數據也達到了5.79人/車。這一數據相較2010年的17.17人/車,呈現跨越式的提高。

國內汽車市場的蓬勃發展,讓消費者陷入“幸福的煩惱”。十年前,一輛高配比亞迪F3(參數丨圖片)的售價便接近10萬元,如今,10萬元不僅可以買到一線自主品牌的緊湊級轎車或SUV,不少合資品牌的同級轎車也殺進了這一細分市場。

如今國內消費者購車的選擇越來越多,使得車企需要爲爭奪市場使出渾身解數。自主品牌車型近年產品力的進步,行業、市場均有目共睹,但合資品牌的努力同樣不容小覷。

以曾經銷量叱吒合資陣營車企的東風悅達起亞爲例,其新近推出的2021款起亞K3,竟在終端“裸車”售價約10萬元的1.5L豪華版車型上就配備上了座椅通風、加熱以及方向盤加熱。同時,該車自動大燈、自動空調等配置亦一應俱全,這在包括自主品牌在內的同價位車型中亦可謂鳳毛麟角

而且,起亞K3的誠意,還不止於高配置。

起亞K3圖片來源:車企官圖

車主:“一輛細水長流的車”

起亞K3在同級車型中不屬於特點鮮明的車型,但這並不代表其只是一輛只講性價比的緊湊型家轎。

一輛車中最讓消費者留神的發動機爲例,K3的兩款發動機都代表着當下行業技術前沿水平

據車企官方資料,K3共有1.5L自然吸氣發動機以及1.4T渦輪增壓發動機兩個選項。從數據上看1.5L發動機最大馬力115匹、峰值扭矩144N·m,1.4T發動機最大馬力則爲130匹、峰值扭矩211N·m。雖然兩發動機絕對性能數據在同級車型中並不突出,但包括但不限於“低扭”表現、動力響應等更深層且與日常駕駛息息相關的方面,纔是兩發動機的精髓

尤其是基於現代起亞集團最新Smartstream技術打造的1.5L自然吸氣發動機,得益於在燃燒效率、冷卻散熱以及摩擦係數三大角度的針對性優化,該發動機動力輸出穩定、NVH良好且擁有更高的環保標準。

起亞K3圖片來源:車企官圖

“看車的時候聽4S店介紹說K3用的是一個1.5L自然吸氣的發動機,我是有點抗拒的,畢竟這個價格也能買到排量更大或者渦輪增壓的車。後來對比試駕了之後反而被這車的‘好開’吸引住了。”

所謂“好開”,據一位廣州2020款起亞K3車主陳先生介紹,主要是指該車十分契合城市代步的使用場景,無論是跟車走走停停還是紅綠燈起步,靈敏的油門響應讓車輛擁有一種輕快的駕駛感受,“確實爆發力不強,但(市區駕駛)絲毫不會感到吃力”。

但值得一提的是,陳先生也提醒搭載1.5L自然吸氣發動機的K3在高速路上確實會有點“露餡”,特別是100km/h以上的加速,“如果經常需要跑高速,1.4T版本的K3應該會更合適”。

在發動機之外,起亞K3還有不少必須要親身在實際場景中體驗過才能發現的長處。據另一位佛山2021款K3車主何小姐介紹,其對這輛車的最深印象是充裕、靈活的後備箱空間

“我有一次去接三個朋友的飛機,因爲她們都是來廣州旅遊所以行李挺多的,出發的時候挺忐忑的畢竟這個車也不算很大。但最後發現這車的後備箱裝下一個28寸大箱子和三個登機箱後還有一定富餘的空間。”據何小姐回憶,除了接機她還試過用K3去拉傢俱,得益於車輛支持後排4/6放倒,最後也圓滿完成任務。

“這車屬於細水長流的類型吧,要每天用起來纔會更好地發現它的優點。”對於K3何小姐評價道。

起亞K3圖片來源:車企官圖

容易被遺忘的實力派

中汽協批售數據,起亞K3在2020年的銷量爲27278輛,在整體合資家轎市場中位列中游。誠然,提起合資家轎,不少消費者首先會想到的可能會是卡羅拉、軒逸、朗逸,K3的“存在感”相對較低。

但這並不妨礙K3成爲同級車型中的實力派。

除了上述提及的先進動力總成、越級舒適性配置等,起亞K3還有一系列亮點背書。例如,在知名市場調查機構J.D.Power日前公佈的最新汽車可靠性研究報告中,起亞以97分的成績(分值越低可靠性越高)排在雷克薩斯以及保時捷之後成爲榜單上第三可靠的汽車品牌。另外,據U.S.NEWS組織的評比,起亞K3的北美版車型被選爲2021年最佳經濟型緊湊轎車(2021 Best Compact Car for the Money award)。

圖片來源:J.D.POWER

事實上,結合起亞K3目前在市場中的行情,其產品競爭力值得消費者更高的關注。據瞭解,目前起亞K3在終端普遍有着超過10%的優惠,以1.5L CVT豪華版車型爲例,其“裸車”價格已經優惠至約10萬元的水平。對於一輛配備有前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、後排空調出風口等越級舒適配置的合資緊湊型家轎,其性價比表現十分突出。

另外,起亞K3的部分車型,例如上述提到的1.5L CVT豪華版車型,可以選裝包括全速自適應巡航、車道保持輔助系統、主動剎車等的智能駕駛輔助功能,實現L2級自動駕駛。

關於起亞K3的選購,正如上述廣州車主陳先生所言,如非有大量的高速路駕駛需求,1.5L車型相比1.4T車型的性價比更高。而在1.5L車型中,又以豪華版車型更值得選擇,畢竟在2021款改款後,該車型相比舊款增配了前排座椅通風/加熱、智能網聯繫統等多項配置,雖然指導價亦有小幅提升,但整體依然在合理偏優惠的範圍。