車輛中心 秀智慧自駕隊列技術

車輛中心於臺灣創新技術博覽會（TIE）創新領航館-解密科技寶藏專區，展出自駕車隊列創新技術，將與中華汽車進行開放道路測試，爲亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案。圖／車輛中心

財團法人車輛研究測試中心（車輛中心，ARTC）於10月17日至19日的2024年《臺灣創新技術博覽會》上，展示了獲得國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。這項創新技術能使多輛車輛以精確間距進行協同自動駕駛，特別適用於城市公共運輸及物流，期望提升運輸效率並降低基礎建設成本。

車輛中心董事長王正健表示，車輛中心運用經濟部產業技術司的科專資源，深入開發自駕技術，成功整合車間通訊（CV2V）、智慧路口通訊（CV2I）及自動駕駛定位等多項技術。系統的核心由第一輛車擔任領隊，透過環境偵測及指令傳輸，形成高協同的自動駕駛車隊。這一模式類似公車捷運系統，能靈活調整車隊規模，應對不同載客需求，有效緩解駕駛人力短缺問題，並顯著降低交通基建時間與成本，展現出強大的市場潛力。

車輛中心與六和機械子公司和緯車輛的合作，已經在彰濱工業區完成1,100公里的自駕隊列沙盒計劃道路測試，成功實現安全高效的隊列運行。此外，今年車輛中心與中華汽車合作，利用自主品牌商用車EV-Zinger進行3輛物流車輛的隊列技術測試，已經於9月通過沙盒審查。該測試在開放道路進行，並連結國內的感知模組、通訊模組及控制器供應鏈，致力於打造符合智慧城市需求的商用物流自駕隊列平臺。

這項技術在國際上也獲得高度認可，去年榮獲全球汽車技術突破獎（AutoTech Breakthrough Awards）「年度自動駕駛解決方案」及IEEE研討會最佳論文。無論在城市公共運輸還是物流領域，該技術具備極高的應用價值，爲未來的智慧交通與物流開啓全新可能性。