超10億美金融資 FF正式提交納斯達克上市申請

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本站汽車1月28日報道 美東部時間1月28日，總部位於加州的Faraday Future（FF）和特殊目的收購公司SPAC宣佈，雙方已就業務合併達成最終協議。合併完成後將在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼爲“FFIE”。

普通股PIPE包括來自美國、歐洲和中國的超過30家長期機構股東。PIPE基石投資人包括來自美國和歐洲的大型金融機構、中國排名前三的民營汽車主機廠和中國一線城市。本次合併交易大約爲FF提供約10億美元的資金，其中包括PSAC以信託形式持有的2.3億美元現金（假設不贖回的條件下），以及以每股10.00美元的價格超額認購7.75億美元完全承諾的普通股PIPE，爲FF 91的大規模量產和交付提供了足夠的資金支持。

根據目前的估算，以每股PIPE認購價格爲10.00美元計算，該交易顯示合併後公司的隱含股權價值爲34億美元。該交易得到了主要供應商的支持，其中多家供應商將成爲股東。交易完成後，假設PSAC股東沒有贖回的操作，合併後的公司將獲得最多10億美元的現金。FF和PSAC的董事會都一致批准了擬議的業務合併，預計合併將於2021年第二季度完成。

FF自成立以來，已獲得超過20億美元的投資。除了第一款車型FF 91的研發外，第二款車型FF 81的產品定義工作已經完成，研發工作也在積極推進中。

FF擁有可變電驅動底盤架構(VPA)、三電系統和先進的I.A.I系統技術在全球範圍內有約900項申請或授權專利保護。

未來5年，FF的B2C乘用車規劃將包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列將定義FF品牌的DNA。這一DNA將延續到FF後續投放市場的高端大衆市場車型：FF 81系列和FF 71系列。FF 81預計將於2023年量產上市，FF 71預計將於2024年量產上市。除乘用車外，FF還計劃在2023年利用其專有的VPA平臺技術推出“最後一英里智能運輸車”（SLMD）。

生產基地將在中、美、韓落戶

FF採用了全球化的生產製造佈局，和輕資產的混合製造策略，包括其在美國加州漢福德的製造工廠，以及與一家韓國合作伙伴在生產製造方面的代工合作，並正努力通過以合資方式在中國重點城市大規模生產。

FF預計未來5年全球銷量將超過40萬輛，其首款超豪華旗艦車型FF 91更已獲得全球超過1.4萬輛的訂單。中美用戶可通過FF官網進行線上預約訂購。

此外，有消息援引珠海橫琴新區內部人士表示，珠海市相關部門正與法拉第未來洽談FF融資及落地合作，按照前期接觸，折算注資金額約爲20億元人民幣，法拉第未來已在橫琴新區註冊成立新公司，未來會以合資公司形式落地。

同時，有傳聞稱，FF正在國內尋求新一輪融資，吉利集團已表達投資意向，金額約在3000萬-4000萬美元之間，就上述信息，吉利集團1月26日下午進行了公開回應，表示對市場傳聞不予評論。