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插電混合mpv7座有哪些,比亞迪mpv油電混合七座報價,比亞迪漢悄悄超過了特斯拉Model3，其中漢EV更是榮獲了深圳所有品牌單一車型的銷量冠軍。在琳琅滿目的各項銷量榜單中，上險量爲中汽中心數據與保險部門合作，利用汽車交強險數據，得出的第三方汽車終端銷量數據，是最“接地氣”的銷量統計數據。這也進一步印證了新能源市場不止是頭部車型正進入白熱化競爭，它們甚至已經可以和傳統燃油正面PK，蓬勃的市場活力之下，用戶正不斷井噴。
作爲全球首款搭載刀片電池的轎車，漢EV試圖重新定義新能源汽車安全標準。漢DM搭載的動力電池採用“七維四層”高溫穩定安全矩陣，具備全球最安全的電池安全保護系統。漢車頂採用先進激光釺焊工藝，不僅如此，漢的1500HS熱成型鋼使用量（100公斤），創中國量產車之最。此外，漢全系標配的11個安全氣囊和6個攝像頭、高效淨化車內空間的超生化模式、“嬰兒級”塗裝清淨新工藝，爲漢構築起全維安全防護體系。
在高速工況時速超過100公里時，70%的阻力來自風阻，比亞迪漢對整車氣動設計進行了全面優化，配備了主動進氣格柵、低風阻輪輞，實測風阻係數只有0.233，而每降低0.1的風阻係數，純電動車可以多行駛10公里。
記者在現場看到，造型上“漢”首次採用一款車型兩種前臉風格的設計方式，漢DM的前臉勾勒出一副生動的“龍顏”，整體線條非常簡潔。正中央的“龍鬚”將前臉兩側LED大燈構成的“龍晶”串聯成一個整體，在提升視覺立體感的同時又極具辨識度。大面積進氣格柵採用六角式造型，搭配以內凹式風格填滿“龍嘴”的陣列式輻條。正中央的“龍鬚”將前臉兩側LED大燈構成的“龍晶”串聯成一個整體。下脣的造型，其設計靈感來源於漢代“八面漢劍”的元素。車側採用了四門轎跑車的造型與溜背式車頂和短尾廂的設計，帶有強烈的高性能特徵。
目前，L2級自動駕駛輔助功能已經在多款比亞迪車型中得以應用，並隨着這些車型的換代更新不斷迭代。毫無疑問，作爲比亞迪家族中最新、最高端的戰略車型，漢EV將會解鎖比亞迪“自動駕駛科技樹”上的更多新功能。
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