財聯社汽車早報【11月30日】
上海將修訂“滬牌”拍賣規定 連繳一年社保或個稅可參與拍牌
11月29日，上海市交通委官網發佈《上海市非營業性客車額度拍賣管理規定》（修訂草案）同時就修訂草案內容徵詢社會公衆意見。徵詢意見時間爲2024年11月29日至2024年12月6日。主要修改內容包括優化參拍資格條件。當前，非營業性客車額度可適用於燃油車、增程式電動汽車和混合動力汽車。考慮到近年來經常有市民反映現行《拍賣規定》設置的參拍資格較爲嚴格，導致參拍意願受阻，故此次修改針對非本市戶籍人員參拍資格條件中“有關連續繳納社會保險或者個人所得稅”的年限要求，由原連續繳納滿3年調整爲連續繳納滿1年。通過相關調整，進一步優化參拍資格條件，滿足更多有需要羣衆的合理參拍需求。
財聯社汽車：此舉將進一步促進汽車消費。
合肥今起發放4400萬元汽車消費券 購新能源車最高可減6000元
11月29日，據合肥市商務局消息，11月29日至12月8日將發放2024合肥市汽車新購消費券，總額4400萬元，新能源車最高可減6000元，活動共徵集336家車企參與。據瞭解，在參與活動的汽車零售企業處購買非營運性質汽車（包含燃油車和新能源汽車，不含二手車）的個人消費者可領取並使用消費券。
財聯社汽車：多個汽車品牌經銷商開始出現排隊刷卡買車現象。
滬深300指數更換16只樣本 賽力斯、百利天恆等調入指數
11月29日，中證指數有限公司宣佈將調整滬深300、中證500、中證1000等指數樣本，此次調整爲指數樣本的定期例行調整，定期調整方案將於12月13日收市後正式生效。滬深300指數更換16只樣本，賽力斯、百利天恆等調入指數；中證500指數更換50只樣本，龍芯中科、拓荊科技等調入指數；中證1000指數更換100只樣本，上海貝嶺、盛科通信等調入指數。除以上指數之外，其他指數的樣本也將進行相應的調整。
財聯社汽車：這意味着賽力斯會受到更多投資者的關注。
比亞迪內部人士：本次降本要求主要發給了電控和傳感器供應商 未來不排除會擴展到其他領域
11月29日，比亞迪內部人士稱，比亞迪共有8000多家供應商，收到降本通知郵件的供應商不到1%。另一位比亞迪內部人士透露，降本方案是按領域有節奏推進的，此次降本要求郵件主要發給了電控和傳感器供應商，數量爲幾十家；未來不排除會擴展到其他領域的供應商。
財聯社汽車：這場風波仍在持續發酵中。
奇瑞新專利可根據人臉情緒識別危險駕駛行爲
11月29日，天眼查知識產權信息顯示，奇瑞汽車股份有限公司申請的“駕駛員危險駕駛行爲的檢測方法、裝置、車輛及存儲介質”專利公佈。摘要顯示，本專利方法包括：基於駕駛員的面部圖像，識別駕駛員的人臉血管情緒和人臉前庭情緒，利用預設行爲分析模型識別駕駛員的駕駛行爲；根據駕駛行爲或實際情緒狀態檢測駕駛員是否滿足預設安全駕駛行爲條件；以進行危險駕駛提醒，直至駕駛員退出危險駕駛狀態。
財聯社汽車：針對“危險駕駛狀態”的新技術將會越來越多。
理想汽車發佈年底購車全系限時3年0息政策
11月29日，理想汽車宣佈年底限時0息政策，即日起至12月31日期間，購買理想L系列和理想MEGA的用戶，可享受最低首付金額3年0息金融方案。單車型最低首付金額分別爲：理想MEGA首付15.98萬元、理想L9首付12.98萬元，理想L8、理想L7首付9.98萬元，理想L6首付6.98萬元。
財聯社汽車：2024年漸入尾聲，拉動汽車銷量衝刺進入關鍵階段。
理想汽車智能駕駛再變陣：端到端部門獨立 加強技術預研
11月29日，理想“端到端”智能駕駛量產負責人正式浮出水面：夏中譜，職級爲21級，直接彙報給智駕負責人郎鹹朋。此前，理想的智駕算法研發部門，整體由賈鵬負責，彙報給郎鹹朋。架構調整之後，智駕團隊主要分爲三組：夏中譜負責“端到端”模型算法與落地；賈鵬負責世界模型，重心更多在技術預研；王佳佳負責量產研發。三個部門均直接彙報給郎鹹朋。理想汽車還在進一步押注端到端下一代方案，以及L4級自動駕駛。理想智駕負責人郎鹹朋也在採訪中告訴記者，內部正在預研L4級自動駕駛。CEO李想公開表示，隨着技術演進和算力增強，無監督L4級別自動駕駛將在三年內實現。
財聯社汽車：隨着端到端智駕的全面推送，理想汽車將更加重視智駕技術的佈局。
北京現代計劃明年出口八至十萬輛
11月29日，北京現代常任副總經理李雙雙透露，2024年北京現代累計出口量已突破5萬輛，將繼續拓寬出口渠道，增加出口車型種類和數量，計劃明年出口量提升至8萬至10萬輛。
財聯社汽車：“出口”漸漸成爲合資品牌的發展重心。
奇瑞風雲T9超長續航版上市 售價18.39萬元
奇瑞風雲T9超長續航版近日上市，官方指導價18.39萬元。疊加相關權益後，廠家補貼置換價爲16.89萬元，限時國補價14.89萬元。風雲T9超長續航版純電續航里程210km，支持極速快充，20分鐘可從30%充至80%；實測綜合續航超2100km，綜合虧電油耗低至4L+。
財聯社汽車：新車將進一步拓展風雲產品體系，進而拉動奇瑞整體銷量。
現代汽車迴應“排放超標在印度被罰”：未收到處罰通知
11月29日，有報道稱，由於車輛排放水平超標，現代汽車、起亞、本田等8家車商或被罰款約730億盧比。現代汽車29日就此迴應稱，公司沒有收到任何有關處罰的正式或非正式信息或通知，有關處罰的報道不實。
財聯社汽車：現代汽車在印度汽車市場一直佔據着優勢地位。
（財聯社記者 張屹鵬整理/點評）