邊談邊打 陸促統骨牌啓動

（圖／本報系資料照）

「務實臺獨工作者」賴清德當選總統至今，北京方面僅有國臺辦以發言人評論的形式迴應，但「字越少，事越大」，說明北京對賴清德的勝選早有準備，諾魯斷交正是第一張骨牌，而近日政治和軍事的骨牌也隨之倒下。

首先是大陸民航局宣佈取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，並將啓用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。陸方此舉並不需要上綱上線到「威脅飛安和區域和平穩定」的層級，但其背後卻意味着兩岸之間缺乏政治互信基礎，臺灣執政者甚至進一步擺盪到臺獨立場後，陸方已不再需要對臺「讓利」，因此在民航航路上進行「校正迴歸」。

其次，中美元首去年舊金山會晤時，中國大陸國家主席習近平當面向美方提出「支持和平統一」的要求，隨後成爲中美高層官員談判時的必備元素。日前大陸外長王毅與白宮國安顧問蘇利文在泰國會談，臺灣問題依舊是談判桌上的重大議題。

與此同時，談判桌下的暗潮洶涌恐怕纔是臺灣面對臺海新局面時最需謹慎以對的態勢。據《日經亞洲》報導，美國3艘航母近兩年內首次齊聚第一島鏈，其劍指解放軍在西太平洋軍事部署的意味非常強烈。此外，國防部2月1日表示，偵測到解放軍33架次軍機與6艘次軍艦戰備警巡突襲，其中不乏越過海峽中線及其延伸線，甚至一度逼近距鵝鑾鼻西方50海里處。

綜合上述跡象來看，北京正在端出其最擅長的鬥爭手法，第一層次是對美方「邊談邊打」，在不斷透過軍事力量強化對臺灣主權實際控制的做法下，持續與美國展開談判。而臺灣問題的解決及美國角色濃淡比例的調配，便是北京的重中之重。

對大陸而言，臺灣的民選政治體制已難以引領民意向和平統一的目標靠近，必須從外部進行突圍，中美談判自然是不可或缺的一環。第二層次的做法，則是對於即將上臺且已被定性爲「獨上加獨」的賴蕭政府，逐步進行極限施壓，無預警的軍事演訓可預見將成爲臺海的「新常態」，且只會更多不會更少。

這將是北京對臺「促談」所下的先手棋，這番前置作業靠着兩條腿走路，一是對美邊談邊打的和統造勢，二是對臺在政治、軍事甚或經濟等多方面施壓，不會等到5月20日賴清德宣誓就職後纔開始。因此，蘇利文近日也提出警示，中美關係未來最大的風險在於臺海危機。

臺灣剛落幕的大選，民衆靠着選票做出選擇，但真正的難題緊跟在後，命運何去何從的關頭正在逼近，這不只得看中美關係的大氣候，還得看臺灣民衆是否能在壓力驟升的臺海新局中，找到一條得以安身立命的新出路。（作者爲資深媒體人）