北市 等紅燈好熱 議員籲設遮陽棚

夏天烈日下不少行人忍着酷熱等待紅燈，臺北市議員林延鳳建議，因應高齡化社會長者增加，市府可考慮仿照韓國於商圈外圍、大型路口設置停等紅燈遮陽棚與水噴霧設施，提升行人舒適度也落實人本交通。（臺北市議員林延鳳研究室提供／劉彥宜臺北傳真）

行人夏天停等紅燈常因烈日高照感到炙熱難耐，市議員建議市府可效法韓國在商圈外圍、大型路口設置「行人停等紅燈遮陽棚」與「水噴霧設施」。北市交工處迴應，韓國遮陽設施外觀、遮蔭面積與路樹相似，另因爲不能影響道路行車視距，且臺灣台風比韓國多恐影響結構安全，必須再研究。

民進黨議員林延鳳指出，市長蔣萬安將今年定爲交通安全年、主張人本交通，但除了減少汽機車造成行人事故外，因應高齡化社會長者增加，要一併思考行人夏天停等紅燈的舒適性，建議市府在大型路口和商圈周邊路口，比照韓國設置停等紅燈遮陽棚和水噴霧設施。

國民黨議員遊淑慧也表示，先前已有新北市、臺中市議員要求評估於主要路口增設遮陽設施，臺北爲盆地較爲溼熱，交工處除可參考首爾情況，也可與新北市、臺中市討論，切勿畫地自限。

民進黨議員趙怡翔則提及，街頭店家偶有使用水噴霧，對戴眼鏡的行人很困擾，有人則擔心影響髮型，且水也不一定乾淨，他對設置水噴霧持保留態度。

北市交通局長謝銘鴻迴應，對於韓國行人停等紅燈遮陽棚很有興趣，會了解韓國設置標準後再評估北市是否設置。

交工處長張建華說，韓國行人遮陽設施外觀、遮蔭面積與路樹相似，依「市區道路及附屬工程設計標準」，4公尺以上人行道已種植大型喬木，且遮陽設施設置地點也要避免影響行車視距，加上臺灣颱風比韓國多，必須考量結構安全。

他指出，交工處已取得韓國遮陽棚設計管理指南，將於研究後函覆議會，至於水噴霧涉及水源、成本，同樣需要再研究。

鄭姓民衆表示，希望市府仿照韓國設置特色遮陽棚，除可讓行人在夏天停等紅燈時遮陽也可美化城市，一舉數得。