北京汽車多款新車亮相車展，BJ30預售11.99萬起

4月25日，在北京車展的發佈會上，北京汽車解讀了越野電動化最新技術成果——魔核電驅超級驅動解決方案。同時，北京汽車還帶來了兩款最新落地產品：BJ60魔核電驅版和全新BJ40魔核電驅版，以及開啓預售的BJ30魔核電驅版。

北京汽車BJ30共推出燃油、電驅兩個版本共五款車型，預售價爲11.99萬-15.69萬，同時北京汽車公佈六重好禮的權益。

BJ30是基於北京汽車“魔核電驅驅動解決方案”和“魔核深混電驅架構”打造，企業爲該車設定的提供“5天城市，2天野外”的一週生活用車用場景。在技術規格方面，BJ30最大功率達到301kW，最大扭矩爲685N·m，百公里加速需6.6秒。據車企介紹，可以讓駕駛者輕鬆應對多變的地形，甚至翻越50%的坡度。

北京汽車明顯不願意將BJ30定位爲一款純越野的小衆車型，同樣重視城市駕駛的舒適性和便捷性。車內配備了10.25+14.6英寸的雙中控屏組合，內置了7nm高通驍龍8155芯片，爲這套系統集成的導航、多媒體娛樂、出行及生活服務等多項功能提供硬件支持，保障車機交互的流暢和多軟件後臺運營的便捷。

北京汽車BJ30，又是一款延續“可城可野”理念的產品，在“方盒子”車型熱度不減的當下，通過北京汽車的“魔核深混電驅架構”以及對舒適越野理念的加持，賦予BJ30更好的性價比來撬動這塊市場。

而在車展上，北京汽車揭示的另外兩款新型越野電動車型——BJ60魔核電驅版和BJ40魔核電驅版均採用了串聯電四驅技術，這一系列車型的發佈，說明北京汽車在越野電動車領域有了全新佈局。

BJ60魔核電驅版被車企定位爲豪華電驅SUV，更側重長途駕駛的低能耗和高通過性。其亮點在於增程器能持續保持90kW的高功率輸出，甚至在時速達到145km/h仍能保持電池電量平衡。據車企提供的數據顯示，該車的能效表現綜合油耗爲1.3L/100km，滿油滿電狀態下的續航里程達到1200km。綜合油耗1.3L/100km的數據的確比較亮眼，北京汽車形象地說，“從北京到拉薩，僅需三箱油就能實現”。

與此同時，BJ40魔核電驅版則更注重越野性能的提升。它裝備了大功率電機、碳化硅電控系統、前後電驅橋帶電機專用鎖以及中差鎖。此外，該車提供了高倍率放電功能和高效率充電來滿足電驅越野的使用場景，並配置智能越野輔助功能，且全系標配的車身防滾架。

在發佈會現場車企公佈BJ60和全新BJ40兩款魔核電驅車型將在今年三季度上市。據悉，完成這一系列產品的市場投放，也是打開了北京汽車在電驅的五大核心技術研發成果上的應用，這也是北京汽車在越野與電動化相結合的技術產品佈局。

在展臺上也看到了車展前幾天剛剛上市的BJ40刀鋒英雄版·攀登者，起售價定爲18.98萬。這款車搭載了由北京汽車自主研發的4.0大速比分動器。據悉，該分動器與牧馬人（參數丨圖片）盧比肯所使用的分動器，同爲國內汽車市場上的最大速比產品。該車輪端最大扭矩可達到10250N·m，相較常規分動器，扭矩提升了60%。這個性能主要在面對崎嶇山區、溝壑等複雜路面時，車輛能持續穩定地爲輪端提供強勁動力。

此外，全新BJ40刀鋒英雄版分爲汽油版和柴油版兩款車型。從命名上便可看出，BJ40刀鋒英雄版·攀登者（汽油版）專注於攀爬性能，而BJ40刀鋒英雄版·穿越者（柴油版）則綜合了柴油車型的多項優勢，不僅動力強勁，還擁有更高的燃油經濟性，更適合長途探險。

北京汽車在這屆車展前後動作頻頻，從“魔核電驅”技術的發佈到一系列越野車型的上市和亮相，可以看到北京汽車已經明確了未來的技術發展方向和產品陣容覆蓋，穩固其在越野車市場中的地位。