北花航班 11月起每週20架次

國內作爲休閒活動使用的超輕型載具，通過檢驗者自2015年起從22架增至65架，操作證也自181張增至280張，成長約5成5，民衆可在持證教練帶領下體驗超輕飛行，已成戶外活動流行趨勢之一。（民航局提供／蔡明亙臺北傳真）

花蓮今年受地震、颱風影響，鐵公路頻中斷，不僅民衆不便，觀光業深受其害，縣府透過立委傅崐萁向交通部爭取花蓮航班增班，初步敲定11月起花蓮往返臺北航班，由目前每週8架次逐步增爲28架次，加速突破交通困境。此外，國內超輕型載具休閒活動日漸增加，交通部民航局也呼籲玩家與團體，僅能在公告合法的21處飛行。

花蓮縣政府說，今年4月、7月間，接連強震、強降雨，重創花蓮縣對外交通，導致鐵路、公路全斷至少10次，空運、海運接力不濟，花蓮不僅淪爲「孤島」，百工百業深受衝擊，亟待突圍。

縣府說，縣長徐榛蔚與傅崐萁多次向行政院長卓榮泰、交通部長爭取改善花蓮交通現況，在鐵公路外，強化國內航班增班。傅9日與交通部長陳世凱進一步就花蓮交通議題研商，有突破性進展，敲定逐步增加國內航班。

花蓮目前航空交通僅立榮及華信航空共營運3條航線，花蓮每週僅週四至日有班機，每週往返臺北8架次、臺中6架次、高雄14架次。11月起增加班次，花蓮至臺北每週增爲20架次，每天至少一航班，到明年初每週可望增加到28架次。

此外，國內近年來興起超輕型載具飛行休閒活動，據民航局統計，2015年迄今通過檢驗的合格載具由22架增至65架，成長近2倍，操作證也從181張增至280張，多了約5成5，超輕載具與玩家皆增，但過去10年超輕型載具因非法使用空域或場地共有54件挨罰，已罰逾500萬元。

民航局目前公告合法的超輕型空域一共有21處，其中10處已有團體提出申請並核可使用，包括大里、貓羅溪、北斗東、北斗二林、濁水溪、不老溫泉、南華、高樹、賽嘉及花東等。但近年常接獲疑似超輕違規活動通報，經清查全臺疑未申請合法的活動場地有11處，但地方政府獲報後，取締成案有難度，因民衆不確定是否爲超輕，除非在起飛或落地當場取締。

民航局強調，除了持續協調各縣市取締非法場地，對有機會合法的場地也會與地方一同推動行政程序，讓玩家與民衆都能有更多保障。