報告:上海穩居國際航運中心前三 寧波舟山港躋身前十

(原標題報告上海穩居國際航運中心前三 寧波舟山港躋身前十)

上證報中國證券網訊(記者 宋薇萍)7月11日是第十七個“中國航海日”。在今天於上海北外灘舉行的2021年中國航海日上海論壇上,新華社中國經濟信息社聯合波羅的海交易所聯合編制的《2021新華·波羅的海國際航運中心發展指數報告》(下稱《報告》)正式發佈。《報告》顯示,上海再度排名第三,僅次於新加坡倫敦中國香港迪拜分列第四、第五位。

據介紹,新華·波羅的海國際航運中心發展指數包含3個一級指標,16個二級指標,從港口條件、航運服務綜合環境三個維度全球43個樣本城市階段性綜合實力予以評估

《報告》顯示,2021年全球航運中心城市綜合實力前10位分別爲新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹漢堡雅典紐約-新澤西、寧波舟山。

過去一年,得益於航運資源與配置能力優勢積累,國際航運中心城市頭部三強格局穩固。新加坡連續8年奪冠,倫敦在高端航運服務方面優勢依舊,穩居第二。上海在航運硬件軟件建設持續發力,通過樞紐建設與服務業發展“雙輪”驅動,藉助自貿試驗區發展、科技創新賦能、長三角協同發展等機制,持續提升全球資源配置能力,綜合排名緊追冠亞軍,保持第三。

從前十強來看,5個位於亞洲,4個位於歐洲,1個位於美洲。其中,雅典-比雷埃夫斯受惠“一帶一路”倡議,排名第八;連續12年保持着全球貨物吞吐量之最的寧波舟山,首次躋身前十,成爲中國港航的另一股“硬核”力量。

在當前國內外環境下,國際性港口運營商與排名領先的國際航運中心城市已紛紛切換至創新發展的快車道,通過推動港航數字化提升運行效率效益。根據近日發佈的《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》,2025年,上海將基本建成便捷高效、功能完備、開放融合綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。作爲上海國際航運中心品牌標誌地,虹口北外灘將迎來新一輪開發重大歷史機遇。據介紹,北外灘將加快發展航運金融、航運交易、海事法律、信息諮詢等高端航運服務業態,着力打造北外灘航運服務功能創新示範區

據悉,“新華·波羅的海國際航運中心發展指數”自2014年首次向全球推出以來,至今已連續第8年發佈,見證了全球港口空間位勢梯次重構,見證了上海國際航運中心的基本建成,指數影響力與日俱增,已成爲評價各大航運中心發展狀況的重要指標。