百公里外即發現目標 殲-11B以1敵2擊敗巴國梟龍戰機

瀋陽飛機集團生產的殲-11B屬於重型戰機。(圖/翻攝自大陸國防部網)

大陸中心/綜合報導

中巴空軍雄鷹-VI」聯合訓練在日前落幕,中國官媒陸續透露雙方演習細節。在一次的對抗中,中方殲-11B經過數回合激戰,以1敵2成功擊敗巴方梟龍戰機,展現該款機型的優異性能。據瞭解,解放軍在今年兩國聯訓大幅增加年輕飛行員比重,1985年以後出生的飛行員已成爲主力。

中國青年報》報導,「雄鷹-Ⅵ」中巴空軍聯訓在9月24日迎來最後一個飛行日,就在聯訓結束前,出現了一個震撼人心的場景。一架殲-11BS從雲端飛來,眼看就要接近跑道時,卻以50米的高度呼嘯通場。這架戰機前艙坐的是中國空軍飛行員辛鑫少校後艙同乘的則是巴基斯坦南部空軍司令員哈希布少將

隨後,該架戰機極限躍升到200米,緊接着開始滾轉,一次、兩次、三次,又轉彎急速下降,在場觀看的人們緊張心緒還未平復,它又來一個超低空水平「8」字。然而它似乎還意猶未盡,接着又以不到600米的半徑迴轉,小航線着陸。一連串精彩動作目不暇給,讓作爲一位精通BFM(戰鬥機基本空戰戰術動作)的老專家哈希布向辛鑫直誇:「把飛機的極限性能飛出來了。」

▼解放軍殲-11B。(圖/翻攝自大陸國防部網)

該報導又指出,此次中巴空軍聯訓中,中方飛行員朱振華的第一次對抗就遇到意想不到的挑戰。 一次2對2空戰對抗,他與戰友對抗巴方2架「梟龍」,但就在起飛前戰友的飛機出現狀況,因此2對2變成了1對2。朱振華駕駛的戰機升空後,他放開手腳,敢打敢拼,經過數個回合「激戰」,最終抓住稍縱即逝的戰機取得空戰勝利

事實上在今年解放軍慶祝建軍90週年閱兵式後,《央視》就曾直擊殲-11B的研製地,並表示該機最大起飛重量可以達到30噸左右,可以說是一架名副其實的「空中巨鷹」。而走近殲-11B第一個映入眼簾的就是它巨大的機頭黑色的部分是它的雷達罩,裡面裝了一臺高性能的雷達,可以在幾百公里之外就發現目標。機頭上面的玻璃球狀裝置是光電雷達,可在機頭雷達不開機的情況下,用光學紅外的方式,發現目標跟蹤目標,打擊目標。

▼央視記者獨家探訪殲11B研製地。(圖/翻攝自央視新聞)

據瞭解,參加「雄鷹-Ⅵ」中巴空軍聯訓的戰機有9種機型,共計40多架飛機,同一機場組訓課目難度大、起降密度大、對抗強度大。像這樣的戰役級聯訓,過去需要原軍區空軍一級機關組織,此次則由空軍駐疆基地擔綱領銜,彰顯「基地-旅」體制要素融合體系集成、順暢高效的優勢。

報導同時也強調,這次中巴聯訓的實戰水平超過以往,新增近距支援、夜戰夜訓、聯合反恐等現實作戰課題。其中,晝夜間空戰對抗均取消高度差,突防突擊設置複雜陌生威脅環境,打擊目標涵蓋移動與固定、平面立體,體系對抗混編聯動、多元融合、攻防迅捷,難度強度更貼近實戰。

▲▼參與中巴聯訓夜戰夜訓的殲-11B(上圖)及梟龍戰機(下圖)。(圖/翻攝自中國軍網