罷工潮下財務吃緊，波音上萬名白領員工遭遇“強制假期”

波音公司首席執行官Kelly Ortberg週三向員工宣佈，由於上週五約有3萬名機械師罷工，導致737 MAX和其他飛機停產，公司爲了節省現金，決定讓數千名白領員工，如美國高管、經理和其他員工“暫時停工休假”（furlough），臨時休假可能會影響波音數萬名員工，並且將持續到罷工解決爲止。

Ortberg表示，在罷工期間，員工將每四周休假一週，在罷工結束前，他和波音公司其他領導人“將在罷工期間相應減薪”。波音在美國擁有約15萬名員工。目前尚不清楚具體哪些員工受到了休假的影響。Ortberg在給員工的備忘錄中解釋道：

此前位於西雅圖和俄勒岡州的3萬多名機械師拒絕了波音新的勞資協議，並於上週五午夜開始罷工。員工對新合同的不滿主要集中在起薪和福利上，波音公司曾提出給員工四年內總計加薪25%，工會也支持了這個臨時合同，但這不符合工會成員要求加薪40%，以及要求恢復他h們在2014年放棄的養老金計劃的預期。

於是，波音工會成員16年來首次拒絕工會領導人推薦的合同。一些員工表示，他們拒絕了這份合同，因爲加薪幅度不足以應對西雅圖地區的生活成本上漲，而且合同也沒有恢復他們的養老金。本週，波音公司和工會在調解員的幫助下繼續進行談判。Ortberg在給員工的信中表示，波音公司致力於“儘快”達成新的協議。

分析指出，波音決定大規模的員工休假表明，Ortberg正在爲應對長期罷工做準備，鑑於普通工人的憤怒，罷工不太可能輕易得到解決。

波音公司首席財務官Brian West本週早些時候表示，爲了削減成本，公司將凍結招聘和漲薪，並讓不重要的外包人員暫時停工。他說，罷工帶來的財務影響取決於罷工持續的時間，但這給公司領導層增加了壓力，他們正試圖讓公司擺脫安全和質量危機，包括今年1月發生的飛機艙門脫落事故，以及公司揹負的600億美元債務。波音首席執行官Ortberg也表示：