愛車泡水「4種水位高度」判斷如何處置 馬斯克解答電動車能否涉水

▲凱米停滯造成致災豪雨,水深切勿涉險通過。(圖/記者吳奕靖攝)

記者張慶輝/綜合報導

凱米颱風來襲適逢大潮,全臺已有多處出現淹水災情,倘若愛車不幸泡水,一定要先行檢查車輛狀況,再決定是否發動,以免對愛車造成永難挽回的傷害,而讓人覺得「防水性」較好的電動車到底能否涉水,特斯拉執行長馬斯克先前也給出了答案。

▲開車行駛積水路段,務必要減速慢行。(圖/資料照)

開車行駛積水路段倘若積水不深,謹記切勿放開油門,只要以低檔位緩慢前進,就可避免引擎進氣口負壓效應,導致引擎進水;倘若前方路段積水過深,也請改道行駛,不要意氣用事直直衝過去,以免愛車熄火動彈不得。

▲愛車倘若不幸泡水,最好先行檢查車輛外觀內裝、電系用品有無災損,再斟酌是否發動引擎。(圖/讀者提供)

愛車受到淹水災情波及後,最好在積水退去之後再進行檢查;並研判泡水或是積水狀況,判斷是否可以發動引擎;當然直接以拖吊進廠是最好的方法,以免對愛車造成二度傷害。

→泡水高度到輪胎四分之一:關閉冷氣,再啓動引擎慢速駛離淹水區,在行駛中輕踩煞車數次,使煞車系統回覆正常作用。

→泡水高度到輪胎中心線:儘可能以拖吊方式移動車輛,若要自行發動車輛,應先關閉冷氣,再啓動引擎慢速駛離積水區域。

→泡水高度超高輪胎中心線:爲避免因油品受污染或水積存在系統內而傷害車輛機件,即使積水已消退,仍應以拖吊方式回廠經過技師檢查後,再行發動引擎,以免致生車輛損害。

→積水高度低於儀表板下、泡水高度淹沒車頂:在此情況之下,切勿發動引擎,以避免引擎進水受損,立即報請原廠拖吊將愛車拖離淹水區並回廠進行檢修。

至於少了引擎的電動車,雖然沒有進水損壞的問題,不過中國大陸特斯拉客服團隊指出「特斯拉電池有嚴格的防水等級,可以在雨天出行,但建議涉水高度不要超過輪胎的一半,並緩慢通行」;特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也曾提及此事,並指出「Model S可以像船一樣在水上漂一段時間,同時透過車輪前進,只是我們絕對不建議這樣做」。