4年1372億！延續前朝計劃..前瞻建設5爭議懶人包一次看
政治中心／綜合報導
爲刺激景氣及加速轉型，政府力推「前瞻基礎建設計劃」，對此，行政院長林全23日召開記者會說明各項政策施行的方向；不過，規劃內容卻頻頻遭到質疑，其中包括國民黨指出該計劃「看不到前瞻是回顧」、「計劃被綁樁」、「建設分藍綠縣」、「舉債方式恐造成債臺高築」、「忽略新北三環三線」等。
有鑑於近年國內投資動能不足，政府部門及公營事業投資均呈負成長，公共建設經費自民國97年達高峰後，也逐年下降，因此，政府將積極推動「前瞻基礎建設計劃」，包括建構安全便捷的「軌道建設」、因應氣候變遷的「水環境建設」、促進環境永續的「綠能建設」、營造智慧國土的「數位建設」及加強區域均衡的「城鄉建設」等五個項目。
面對龐大的計劃，行政院自20日起陸續召開記者會說明，並逐一公佈施行項目，不過，國民黨頻頻表示不滿，並分別指出各項計劃的漏洞：
計劃綁樁
針對第一波前瞻基礎建設計劃內容，政府將砸下新臺幣2750億元特別預算經費，投入水環境及綠能建設，對此，國民黨立法院黨團書記長王育敏指出，「前瞻基礎建設計劃看不到前瞻性，但撒大錢、綁樁卻是清清楚楚，且完全是新瓶裝舊酒、是包裝出來的。」
國民黨團副書記長蔣萬安也表示，細看前瞻基礎建設計劃內容，最大宗爲20多項軌道，並有部分爲會展中心擴建，不禁想到高雄已通車的環狀輕軌第一階段，目前載客率多少？以及20多年前桃園蓋的會展中心變成蚊子館，兩年前纔出租當停車場，「蓋輕軌未來是否會成爲蚊子車廂？會展擴充變成蚊子館？這些很明顯是爲選舉綁樁，花大錢要進行資源利益分配」
官員一問三不知
王育敏指出，行政院20日召開的記者會，對計劃內容「一問三不知」，最後官員還直接落跑；記者會就是現形記，反映出行政團隊的前瞻基礎計劃根本就是急就章，完全沒準備，星期四就要跟各界公佈、星期五通過行政院院會，將計劃送進立法院，「這樣拼裝上路的計劃，不是人民想要的」。
蔣萬安也說，此並非前瞻計劃，應是政府撒錢、綠營諸侯雨露均沾的一個計劃，而針對9名政務官開的記者會，民衆最想知道的花那麼多預算，能夠產生的經濟效益，卻一問三不知。
舉債風險
面對「前瞻基礎建設計劃」的推行，行政院以舉債方式編列高達8824.9億特別預算，引發外界擔憂此舉恐造成債臺高築。
建設都在綠營執政縣、忽略新北三環三線
外界也質疑政府施政藍綠有別，尤其在軌道建設部分，多數項目集中在民進黨執政縣市，對此，新北市府發言人張其強表示，不論是三環三線及其延伸計劃、還是鐵路立體化及捷運化，共236億元的計劃行政院都未納入，直呼「很失望」。
面對種種問題，林全23日親上火線，召開記者會逐一回應各界的批評。其中，林全強調，此計劃晚做不如早做，要趕快來做，至於是否爲綁樁，「很多人問我，但還是要做，我們都是以大工程爲主」，同時澄清沿襲前朝的計劃，「已覈定的計劃只有14.57％，新興計劃則有85.43％」。
以舉債方式編列高達8824.9億特別預算，外界憂此舉恐造成債臺高築，不過林全信心的表示，「未來政府維持現有負債佔GDP34.6％不增加，平均每年總預算和特別預算不會超過公債法15％舉債上限」，他強調自己的約束比公債法更嚴，會維持穩健財政，政府絕對不會亂花錢，還會有很大餘裕。
至於建設都在綠營執政縣市，林全表示，被藍營、綠營的問題困擾很久，也試着解決，但「一個方程式只能解一個變數，我手邊工具有限，我只能顧到國家發展，顧到公平顧到效率，我顧不到藍綠資源分配，出來後大家指教就好」，不過仍強調還是有很多建設是普及全國。
最後，林全強調，只要能夠達到目標，相信8,824.9億元的投資是值得的，這是國家轉型、往前走不可缺少的一步，後續關鍵在於逐步做好相關配套。此外，各相關部會將於四月底前將預算案送到行政院，由主計總處彙總，預計五月中旬前後將完整預算送立法院並同「前瞻基礎建設特別條例」草案審議。