2022誰來做老大》連江縣長 王忠銘、曹爾元同打交通牌搶票

臺灣、馬祖間往返以空運及海運爲主，但由於南竿機場、北竿機場設施問題，4月至6月常因濃霧無法起降，交通也成爲馬祖鄉親最關注的議題。（本報資料照片）

2022年選戰倒數，國民黨籍連江縣長劉增應2任屆滿將卸任，副縣長王忠銘及地政局長曹爾元都有意角逐，由於馬祖地理位置特殊，交通問題也成爲鄉親們最關注的議題，王、曹兩人都盼第2家航空公司可以儘速進駐，空運、海運並重改善交通困境。

連江縣選舉人數約近萬人，由於離島工作相較於臺灣本島少，不少馬祖人移居桃園八德、龜山及新北市一帶，臺灣、馬祖間往返以空運及海運爲主，但由於南竿機場、北竿機場設施問題，4月至6月常因濃霧無法起降，交通也成爲馬祖鄉親最關注的議題。

王忠銘表示，馬祖2個機場受限於設施問題，加上還有天候因素影響，影響班機起降，除了盼儘速有第2家航空公司進駐外，同時要海運、空運並重，海運部分未來將加入新臺馬輪、馬祖之星及第2艘南北之星，加開臺北港至馬祖福澳港航線。

王忠銘也提到，目前機場航班以松山機場、馬祖航線居多，但若第2家航空公司進駐，就會透過市場機制去評估，仍有許多南部民衆喜歡到馬祖旅遊，加開高雄至馬祖的班次，同時也可提升觀光動能，吸引更多民衆到馬祖旅遊。

曹爾元表示，交通問題要從必要性及便利性去分析，鄉親們盼第2家航空公司進駐，但若班次變多受到天候等因素影響，同樣無法起降，因此，空運、海運並重相當重要，且在旺季或有特殊需求時，海運可以同時從馬祖及臺灣本島夜間雙向對開，滿足鄉親、遊客需求。

曹爾元說，除了改善交通問題外，未來島嶼旅遊將成爲主流，馬祖也要思考進一步提升觀光旅宿、餐飲、景點等觀光亮點，讓馬祖旅遊成爲一個口碑、一個風潮，達到永續旅遊的概念。