148萬加開跳蛙公車僅1人搭乘 楊文科指示加強宣傳

新竹縣長楊文科今天在主管會報上提問交旅處、教育局和新聞處跳蛙公車成效,並指示加強宣傳。記者黃羿馨/攝影

新竹縣政府因應家長陳情和議員提案,在交通尖峰時段通勤、通學時間,編列約148萬經費試辦2條免費跳蛙公車「5900」、「快捷7號」以便轉乘臺鐵,不過上週五(16日)開學首日搭乘數掛蛋,至今搭乘人數僅1人,提案的議員邱靖雅認爲確有需求,但成效不佳恐是宣傳不夠或是配套不足。教育局和新聞處也表示,將會製作圖卡發送到各學校,加強推廣。

新竹縣長楊文科今天在主管會報上提問交旅處、教育局和新聞處跳蛙公車成效,交旅處長陳盈州指出,2條免費跳蛙公車只在平日上午6時在高鐵新竹站發車,使通學、上班民衆可以快速抵達竹北火車站,達到無縫轉乘臺鐵的效用,並於上週五(16日)開學啓用,不過開學當天無人搭乘,試辦至今天爲止,每天搭乘人數均只有1人。

陳盈州指出,宣傳方面已發函至竹縣教育局及苗栗縣、新竹市教育處協助宣導,及上傳ibus智慧公車便民查詢網;教育局長楊郡慈表示,上週五已將相關訊息轉知給新竹縣各高中職,但因會坐跳蛙公車的學生,都就讀新竹市、苗栗縣的學校,並非新竹縣內學生,透過縣內高中職宣傳成效有限,應該儘可能透過社羣或Instagram,讓竹北鄉親知道訊息。

新聞處長魏文元也表示,接下來會製作詳盡的圖卡,明確標示公車每站發車時間、地點,讓教育局可以把圖卡更明確、清楚的傳遞到學校,並透過教育局高中系統,在校園羣組、公佈欄和多點放送。

楊文科認爲,議員在議會提案建議增加跳蛙公車,也帶着年輕父母來陳情,大家有需求、縣府也做了,若沒有需求也不會提出來,可能是宣傳不夠問題,也請交旅處持續觀察。楊文科也指示,以後做決策也要多注意,各種資訊都要集合起來纔會比較精準,這次經驗也是教訓。

邱靖雅強調,當初確有許多家長陳情交通不便,尤其住在高鐵東邊要到火車站的學生,需至竹北火車站後轉乘臺鐵前往新豐、湖口、新竹市和苗栗等學校上課,但「5900」首班車爲上午6時50分,學生上學會遲到。

邱靖雅認爲,通勤的需求是存在的,家長也反應找不到計程車,很希望能有大衆運輸,這也是當初她提案的原因,家長也很期待,至於爲何搭乘率不佳,是否宣傳不夠?如果宣傳夠了還不願意搭乘,是否相關配套不夠?後續她也會和交旅處一起調查。

交旅處說明,2條免費跳蛙公車1年經費約148萬,「5900」於高鐵第3公車月臺乘車,停靠站點時間爲6時10分喜來登、6時17分家樂福及6時24分竹北火車站;「快捷7號」則在高鐵第4公車月臺發車,分別停靠站點時間爲6時8分嘉豐郵局、6時15分勝利二路、6時21分十興路、6時24分竹北火車站。

新竹縣政府因應家長陳情和議員提案,在交通尖峰時段通勤、通學時間,編列約148萬經費試辦2條免費跳蛙公車「5900」、「快捷7號」以便轉乘臺鐵。圖/新竹縣政府提供

跳蛙公車搭乘率不佳,提案的議員邱靖雅認爲確有需求,但成效不佳恐是宣傳不夠或是配套不足。記者黃羿馨/攝影

新聞處長魏文元也表示,接下來會製作詳盡的圖卡,明確標示公車每站發車時間、地點。圖/新竹縣政府提供