100萬元上太空！國內首張船票已賣出，飛行12分鐘，網友：將來會不會全民免費？

24日晚間，

“交個朋友”淘寶直播間上架了

兩張太空旅行船票，

不到半個小時被拍走。

這也是國內首張太空旅行船票。

國內首張船票已賣出 將於2027年起飛

這是國內首張太空旅行船票，由深藍航天推出的亞軌道旅行項目，這意味着火箭將抵達外太空，但不會進入軌道。

旅程由星雲-1火箭承運。此次僅出售前2名載人飛船船票，全款定價150萬元，直播間到手價100萬元。24日18點20分，兩張船票在直播間剛一開售，便顯示商品已經售罄。

2027年，購票的太空旅客將乘坐飛船完成亞軌道旅行，看到地球的壯麗曲線，還能體驗失重的感覺。整個旅程約12分鐘，乘客將坐一個高約4米、直徑3.5米的載人艙，艙內配置6扇全景舷窗，每次可搭載6名乘客。

飛船將穿越100公里高的卡門線（地球大氣層與外太空的分界線），乘客將在至少5分鐘內體驗失重狀態，看到地球的壯麗曲線，隨後飛船通過傘降方式返回地球。

此次用戶在淘寶交付訂金（5萬元，這筆預付款將被計入總價）後，還需在線下與深藍航天簽署合同才能正式生效。合同生效後，旅客因個人原因，可以提前半年免費改簽一次。

直播間內，首次亞軌道載人旅行飛船船票兩張均已售。圖源 直播截圖

“能回得來嗎？”深藍航天：安全性有保障

“能回得來嗎？”在直播過程中，有消費者如是提問。

普通人進行太空旅行都需要哪些要求？深藍航天將如何確保亞軌道商業旅行的安全性？

對此，深藍航天董事長霍亮在直播間迴應稱：“我們提供的不是單程票，而是往返票。人的生命是最關鍵的，所以我們要確保大家能夠安全返回。中國在載人航天方面，一直保持了100%的成功率，這是我國航天技術和工程能力的體現。”

他進一步解釋稱：“在安全性方面，我們的飛船和火箭在設計上有着多重冗餘措施。火箭在每次飛行前會經過數百次測試，確保它能夠圓滿完成任務。同時，載人艙也具備多重安全保障措施，例如艙體邊緣配備發動機，上方配有降落傘艙，這能夠在緊急情況下實現逃逸功能，確保乘客的安全。”

“在飛船的降落過程中，我們採用類似神舟飛船的降落傘回收方式，這是目前最爲安全可靠的技術之一。飛船在返回地面時，降落傘會緩慢打開，飛船逐漸降落。同時，我們還設計了類似於安全氣囊或氣墊的緩衝裝置，配合發動機的反推，確保在着陸時乘客的安全。”霍亮表示。

據悉，深藍航天成立於2016年，是一家以運載火箭研發、生產及提供商業發射服務爲核心業務的商業航天企業。自成立以來，一直聚焦液體可回收複用運載火箭的研製，致力於大幅提升人類進入太空的能力、降低進入太空的成本。

星雲-1是深藍航天自主研發的一款小型液體可回收運載火箭，一子級具備回收重複使用能力，應用於小型遙感、通信衛星及多星組網等發射任務。

商業太空旅行和神舟飛船有哪些不同？

國際宇航聯空間運輸委員會主席楊宇光介紹，無論是商業太空旅行還是正式天體往返運輸任務，從技術基礎上來說是基本上一致的，主要差別在於航天員的選拔訓練標準以及操作層面的一些適應工作等。

國際宇航聯空間運輸委員會主席 楊宇光：對於商業活動而言它的基本原則就比較靈活了。我們在正式的國家任務中，航天員的選拔是極其嚴格的，無論是身體條件、心理素質還是業務能力、操作能力等各方面都是極爲嚴格、優中選優，核心目的是確保我們任務的成功。

而對於商業太空飛行尤其是太空旅遊來說，只要你能出得起錢又能夠滿足最基本的安全方面的要求，你就可以進行這樣的飛行，歷史上已經有過很多例子。

據介紹，整個亞軌道飛行過程約12分鐘，並在太空中經歷不低於5分鐘的失重環境。楊宇光表示，和昂貴的軌道飛行相比，亞軌道飛行並不需要“繞着地球飛”，因此作爲商業太空旅行而言成本相對低很多。

國際宇航聯空間運輸委員會主席 楊宇光：軌道太空旅遊，不管你去不去空間站都要形成環繞地球“一圈一圈”飛行的軌道，就要把航天器加速到每秒7.8公里以上的速度，目前只有大型的火箭能夠做到這一點，要消耗幾百噸的推進劑。即使未來我們實現了火箭的完全可重複使用，幾百噸推進劑的成本也不是普通老百姓能夠承受的。而對於亞軌道太空旅遊，只需要加速到一公里每秒多一點。在整個的飛行過程中，你會感受到火箭加速過程中的超重，以及火箭加速結束以後以自由落體上升和下降過程中，微重力漂浮的美妙感覺。以及即使是在白天也能夠看到漆黑的太空以及地平線是弧線的形狀這樣一些美景，這些景色和感受只有航天員才能夠體驗到。

網友評論：

（央視新聞、都市快報、每日經濟新聞、界面新聞、深藍航天、21世紀經濟報道等）